10月，有关国庆出游的相关报告相继出炉，从中可以看出，虽相比疫情前的旅游市场还有差距，但市场正在逐步恢复，趋势向好。其中，租车行业表现尤为耀眼。据了解，一嗨租车、神州租车、携程等各大平台相继都发布了国庆出行报告。报告显示，越来越多的国人开始依托高铁实现中长距离的落地自驾，低线城市高铁及火车站的订单较疫情前增长显著，北京、长沙、三亚、成都、杭州等地的租车市场供不应求，成为热门自驾目的地。

有专家指出，租车自驾行业因此有望进入新增长周期，行业将在国家大势推动下迎来跨越式发展。在后疫情时代，比如“十四五”期间，国内自驾游及自驾出行的体量预计还要扩增。一大背景是新基建、十四五规划纲要的实施落地，包括提出的“建设交通强国”，涉及“八纵八横”高铁、世界级港口群和机场群、区域性铁路等建设或完善，大交通将取得进一步发展，而租车自驾出行将推动实现从大交通到小交通无缝衔接，有效配套高铁站、机场，解决最后几公里的出行难题，实现交通的大脉络、毛细血管的体系化贯通，也扩大人们出行的交通半径和区域圈层，为国家大交通大基建的战略投入带来更多附加值。

此外，基于国家高铁、高速路网的进一步完善，自驾出行又与国家“振兴乡村”战略紧密结合，都市与村镇之间的距离不再遥远，无论是私家车自驾，还是高铁落地自驾，都能让“绿水青山”触手可及，也使得国家“大基建、大交通”的战略更显价值。

公开消息显示，截至2020年底，我国高速铁路运营里程达3.79万公里，稳居世界第一。同时，全国高铁网已覆盖94.7%的100万以上人口城市。在业内看来，随着高铁网络的普及，国人的出行变得更加便捷，解决最后三公里的落地自驾模式也被更多消费者所接受，从而促使自驾游需求激增。